– Celem na dziś jest wspieranie rozwoju tej firmy oraz komercjalizacja jej produktów zaspokajających zapotrzebowanie rynku, które naszym zdaniem, w przyszłości będzie stale rosło – mówi Lodovico Bussolati, dodając, że SDF coraz mocniej będzie obecny w maszynach bezzałogowych oraz w rolnictwie precyzyjnym, usługach cyfrowych, gromadzeniu i zarządzaniu danymi agronomicznymi oraz rozwoju sprzętu rolniczego o napędzie elektrycznym.

Firma VitiBot, początkowo funkcjonująca jako start-up, została założona w 2016 roku przez Dominique Bache, właściciela winnicy z Aube, który został do tego namówiony przez syna Cédrica, młodego inżyniera robotyki. Pierwszym autonomicznym pojazdem był Hector, który w 2018 roku ustąpił miejsca nowocześniejszej konstrukcji o nazwie Bakus. Do dzisiaj firma sprzedała 50 takich maszyn. Są to autonomiczne ciągniki "bramowe" napędzane elektrycznie, dostępne w wersji S i L. W pierwszej – pojazd ma 3,5 metra długości, 1,75 metra szerokości i 2 metry wysokości. Waży 2050 kg i nadaje się do pracy na plantacjach o szerokości 0,6 m i wysokości do 1,75 m. Bakus L jest szerszy o 20 cm i wyższy o pół metra. Tunel ma w tym przypadku 80 cm szerokości i 2,2 m wysokości.

– Cieszymy się z tej transakcji, która pozwoli nam sprostać wyzwaniom rolnictwa przyszłości, które jest podstawą naszego projektu. Dołączenie do grupy SDF jest dla nas wielką szansą, gwarancją rozwoju i sukcesu – powiedział Cédric Bache, dyrektor generalny w VitiBot.

• Cédric i Dominique Bache

Wedle zapewnień, firma VitiBot ma zachować pełną autonomię w zakresie rozwoju technicznego, przemysłowego i handlowego. SDF zapowiada jednak, że będzie korzystał z wkładu wysoko wykwalifikowanego zespołu tej firmy liczącego 50 osób, posiadającego specjalistyczną wiedzę know-how. Oprócz Francji roboty Bakus pracują w Rumunii, Czechach, Portugalii, Hiszpanii, Włoszech, Anglii i USA.

opracowane na podstawie Przemysław Staniszewski - www.tygodnik-rolniczy.pl
Zdjęcia: VitiBot

Artykuł ukazał się w Tygodniku Poradniku Rolniczym 33/2022 na str. 41. Jeśli chcesz czytać więcej podobnych artykułów, już dziś wykup dostęp do wszystkich treści na TPR:  Zamów prenumeratę.

Biosensor wyposażony jest w chemiczny receptor, pozwalający określić dokładnie zawartość witamin. Koszt projektu wyniósł 1,9 mln euro – połowa pochodziła z Funduszu Spójności Unii Europejskiej. Założenie projektu jest takie, aby nie tylko producenci, ale również konsumenci mieli możliwość poznania dokładnej zawartości odżywczej żywności.

Aktualnie pracują nad komercjalizacją biosensora

- Wszyscy chcemy wiedzieć, ile składników odżywczych jest w naszym jedzeniu. Wchodzisz do supermarketu i słyszysz, że coś jest zdrowe, ale czy tak jest faktycznie? Jeśli masz czujnik, możesz szybko sprawdzić, czy np. w danym owocu jest tyle witaminy C, ile powinno być – odpowiada Bart van Grisven, który jest kierownikiem projektu EMR.

Bernat Patrycja
Źródło: PAP
Fot: envatoelements

Zespół badawczy Washington State University opracował taki system, który szczegółowo opisują w badaniu opublikowanym w czasopiśmie Computer and Electronics in Agriculture.

System został zaprojektowany tak, aby zautomatyzowane drony przez 24 godziny na dobę były w gotowości, aby odstraszać szkodniki w postaci takich ptaków jak szpaki czy wrony, które powodują straty na duże sumy pieniędzy.

- Hodowcy tak naprawdę nie mają dobrego narzędzia, na którym mogliby polegać w odstraszaniu ptaków w przystępnej cenie - powiedział Manoj Karkee, profesor nadzwyczajny na wydziale Inżynierii Systemów Biologicznych WSU - Dzięki dalszemu udoskonaleniu i partnerstwom branżowym system ten może działać – dodaje.

Zespół przeprowadził dwa oddzielne testy:

• wykrywanie ptaków;
• automatyczne rozmieszczanie dronów.

W ciągu kilku lat zespół Karkee opracował system kamer i algorytm, który znajdował ptaki i liczył je podczas lotu i w momencie powrotu do „bazy”.

Technologicznie system przypomina dronowe systemy dostarczania paczek. Minie kilka lat, zanim ta konkretna technologia będzie komercyjnie dostępna dla hodowców, ponieważ nadal istnieje kilka przeszkód, w tym upewnienie się, że działa na dużą skalę, jest zgodna z federalnymi przepisami dotyczącymi dronów i nadal odstrasza ptaki, nawet jeśli drony często latają i ptaki mogą się do nich przyzwyczaić.

- Ptaki są naprawdę sprytne - powiedział Karkee, który jest związany z Centrum Precyzyjnych i Zautomatyzowanych Systemów Rolniczych WSU - Często znajdują sposoby na obejście środków odstraszających. Nie chcemy systemu, który będzie działał tylko kilka miesięcy czy lat.

- Moglibyśmy sprawić, by drony wyglądały jak drapieżniki lub miały odblaskowe śmigła, które są naprawdę błyszczące. Wszystkie te wspólne działania prawdopodobnie trzymałyby ptaki z dala od winnic i pól. Badania muszą jeszcze potrwać, abyśmy mieli pewność co do ich skuteczności – mówi Karkee.

ScienceDaily
fot. envatoelements

Oznaczenia modeli informują o szerokości całkowitej ciągnika. Modele serii 5DF TTV są największe w gamie i mają szerokość 1,6 metra. Z kolei 5DS TTV to ciągniki o szerokości całkowitej 1,3 metra. Najwęższa seria 5DV TTV oferuje szerokość zewnętrzną zaledwie 1,15 metra. Podane szerokości dotyczą standardowych ustawień kół. W każdym przypadku można regulować ich rozstaw.

Dodatkowa moc

Kompaktowe, 3- i 4-cylindrowe silniki Farmotion 35 i 45 Stage V są mocniejsze i bardziej ekonomiczne niż poprzednia generacja. Silniki wyposażono w układ wtryskowy Common Rail o maksymalnym ciśnieniu wtrysku do 2000 barów, wtryskiwacze z 7-otworkowymi dyszami, elektronicznie sterowany wentylator ze sprzęgłem wiskotycznym, filtr powietrza PowerCore wykonany w technologii nano-włókien. Funkcja Boost zapewnia dodatkową moc w określonych warunkach roboczych. Zwarty układ oczyszczania spalin umożliwił zachowanie takich samych wymiarów zewnętrznych ciągnika, jak w przypadku poprzedniej generacji tych modeli, wyposażonych w silniki Stage III B. Moc maksymalna najmocniejszej wersji wynosi 126 KM przy uruchomionej funkcji Boost.


fot. Deutz-Fahr 5105DF TTV StageV 

Bogate wyposażenie WOM

Maksymalna prędkość jazdy 40 km/h jest osiągana przy obrotach silnika zredukowanych do 1570 obr./min. Na podłokietniku zintegrowanym z fotelem operatora, zamontowano joystick MaxCom, który umożliwia sterowanie funkcjami układu napędowego, hydrauliki i podnośnika przy użyciu jednej ręki. Bogata oferta konfiguracji WOM zapewnia wszechstronność i wydajność ciągnika we współpracy z maszynami aktywnymi.

Do wyposażenia standardowego należą:

• wymienne końcówki wałka WOM;
• funkcja Auto WOM do automatycznego włączania i wyłączania napędu wałka w zależności od położenia ramion podnośnika tylnego oraz modulowany start wałka. W standardzie ciągniki mają też trzy prędkości WOM: 540-540 ECO-1000 obr./min, natomiast w opcji dostępny jest WOM synchro oraz przedni WOM o prędkości 1000 obr./min.

Aktywne tłumienie drgań

Modele nowej serii 5DF/DS/DV TTV Stage V wyposażono także w nowoczesne osie przednie oraz układy hamulcowe. Opcjonalna, hydropneumatyczna, amortyzowana oś wielowahaczowa z aktywnym systemem tłumienia drgań, zapewnia komfort jazdy i stabilność ciągnika w trakcie jazdy. Układ sterowania obejmuje funkcję Anti-Dive, która zapobiega nagłemu pochylaniu się ciągnika do przodu podczas hamowania oraz Anti-Roll, która automatycznie dostosowuje ciśnienie w siłownikach układu amortyzacji podczas pokonywania zakrętów. W standardzie montowane są hamulce tarczowe w kąpieli olejowej na wszystkich czterech kołach. Układ hamulcowy Powerbrake zasila olej przekładniowy pod wysokim ciśnieniem. Napęd na cztery koła oraz pełna (100%) blokada mechanizmów różnicowych, sterowane są elektrohydraulicznie za pomocą przycisków.

Wydajność hydrauliki

Układ hydrauliczny wyposażony jest zależnie od wersji w pompę zębatą o stałej wydajności 84 l/min lub pompę tłoczkową o zmiennej wydajności Load-Sensing do 100 l/min. Pompa LS zapewnia 70 l/min już przy prędkości obrotowej silnika zaledwie 1350 obr./min, co umożliwia efektywną pracę z maszynami napędzanymi hydraulicznie, wymagającymi dużej ilości oleju nawet przy niższych obrotach silnika. Ciągniki mogą być wyposażone w maksymalnie 5 obwodów z tyłu, 4 obwody centralne o dużym wydatku oleju (przy słupku kabiny z przodu) i 3 dodatkowe obwody zdublowane z tyłu. Wszystkie obwody sterowane są elektronicznie za pomocą przełączników. 
Wszystkie mają możliwość regulacji wydatku i czasu podawania oleju, a także standardowo wyposażone są w gniazda wolnego powrotu oleju. W ciągnikach z pompą Load-Sensing, oferowany jest układ Power Beyond. Tylny podnośnik sterowany elektronicznie ma dodatkowo przyciski sterowania na lewym, tylnym błotniku. Tylny podnośnik wyposażono w aktywną funkcję amortyzacji drgań. W modelach serii 5DF TTV podnośnik oferuje udźwig 3800 kg, natomiast węższe modele 5DS TTV i 5DV TTV mają podnośnik o udźwigu 2600 kg. Opcjonalny podnośnik przedni ma udźwig 1500 kg.

Może być nawet 8-calowy iMonitor

Do wyboru są trzy wersje kabiny. Wszystkie mają konstrukcję czterosłupkową i w zależności od modelu, różnią się szerokością i wysokością błotników, a płaska podłoga zwiększa przestrzeń. Deska rozdzielcza z wyświetlaczem regulowana jest razem z kołem kierownicy, co zapewnia optymalną widoczność wyświetlacza InfoCentre Pro. Dla użytkowników oczekujących najwyższego poziomu technologii dostępny jest również 8-calowy iMonitor. Nowe kabiny dostępne są z systemem filtracji kategorii 4, zapewniającym skuteczną ochronę podczas wykonywania zabiegów ochrony roślin, a nowy dach z otwieranym panelem tylnym gwarantuje dobry widok na uniesiony podnośnik z paletą. Nowa seria 5DF/DS/DV TTV Stage V, może być wyposażona w następujące funkcje: w pełni zintegrowane systemy rolnictwa precyzyjnego z automatycznym prowadzeniem czy obsługę maszyn z wykorzystaniem standardu komunikacji ISOBUS. Dodatkowo dostępna jest fabryczna aplikacja do zarządzania danymi i flotą.

Ile to kosztuje?

Nowe modele serii 5DF/DS/DV TTV Stage V są w aktualnej ofercie Autoryzowanych Dealerów marki Deutz-Fahr na terenie kraju. Przedstawiciele handlowi, korzystając z zaawansowanego konfiguratora przygotowują oferty, dopasowane do indywidualnych wymagań klientów. Bogato wyposażone, zaawansowane technicznie modele 5DF TTV Stage V dostępne są w cenie od 293 tys. złotych netto.

opr. jj

Niedobór rąk do pracy, zastąpiony robotem

Roboty są wykorzystywane w związku z niedoborem pracowników sezonowych w całej Europie. Rząd Wielkiej Brytanii powiedział w grudniu, że wyda w tym roku 30 000 sześciomiesięcznych wiz pracowniczych dla całej branży ogrodniczej, w tym kwiatów - tyle samo, co w 2021 r. - ale organizacja handlowa British Summer Fruits chce dodatkowych 10 000.

Cztery ramiona do zbiory najdelikatniejszych owoców

Roboty, których opracowanie kosztowało 2 miliony funtów, mają 1,8 metra (5 stóp 11 cali) wysokości, a każdy z nich jest wyposażony w cztery plastikowe ramiona, które jednocześnie zbierają maliny - jedne z najtrudniejszych owoców do zebrania, ponieważ są bardziej miękkie niż inne jagody i rosną na krzakach na różnych wysokościach.

Kiedy trzy lata temu pierwszy prototyp robota został przetestowany w Wielkiej Brytanii, miał jedno ramię do zbioru, które ostrożnie zbliżyło się do owocu i zajęło całą minutę, aby zebrać i złożyć jagodę w odpowiednie miejsce. Od tego czasu technologia czujników i chwytaki zostały całkowicie przeprojektowane, aby skrócić czas zbioru.

- Robimy realne postępy w rozwoju naszych robotów do zbioru - powiedział Rui Andres, dyrektor generalny Fieldwork. - Maliny są bardzo wrażliwe, więc musieliśmy opracować technologię, która może wywierać wystarczający nacisk, aby zerwać owoc bez jego uszkadzania. Jednocześnie nasze czujniki są teraz tak zaawansowane, że mogą stwierdzić, czy owoce są gotowe do zbioru.

10 000 malin więcej od człowieka

Roboty zbierają 1 kg owoców na godzinę, a firma pracuje nad zwiększeniem tego do ponad 4 kg na godzinę. Dążą również do tego, aby robot zbierał 25 000 malin dziennie, w porównaniu z 15 000 dla człowieka pracującego na ośmiogodzinnej zmianie.
Fieldwork wydzierżawił roboty firmie Summer Berry Company i ma nadzieję, że pięć robotów będzie działać do końca roku, a kolejne 40 w przyszłym roku na swojej 130-hektarowej farmie w pobliżu Odemira, gdzie maliny mogą być zbierane przez cały rok. Co tydzień otrzymuje prośby od innych rolników.

Maliny zbierane przez robota na rynku Europejskim!

Trzy czwarte malin zebranych na farmie Odemira przez roboty trafia do brytyjskich supermarketów, a reszta trafia do sprzedawców detalicznych w całej Europie. Brytyjscy rolnicy od dawna zmagają się z niedoborem sezonowych zbieraczy owoców, który został zaostrzony przez Brexit, ale inne kraje również walczą o rekrutację wystarczającej liczby pracowników do katorżniczej pracy. Istnieją doniesienia na temat złych warunków pracy i wyzysku wśród sezonowych pracowników rolnych z grup kampanii, w tym Centrum Praw Pracowniczych.

Roboty nie kradną miejsc pracy

- Niektórzy ludzie obawiają się, że kradniemy miejsca pracy, ale rolnicy nie mogą w tej chwili znaleźć wystarczającej liczby pracowników – powiedział Andres. - Deklarowanym celem jest stworzenie autonomicznych robotów, które mogą działać obok ludzkich pracowników i zapewnić wypełnienie wszelkich luk, a nie zastępować ludzi. Opłaty za usługę zbioru robotów są podobne do tego, co płacą pracownicy sezonowi – dodał Andres.

- Podczas gdy brytyjski przemysł jagodowy poczynił w ostatnich latach znaczne postępy w kierunku automatyzacji, zadania w gospodarstwach są złożone i bardzo zmienne. W związku z tym wciąż jesteśmy o wiele lat od zobaczenia automatyzacji i robotyki powszechnie przyjętej jako środek do zbiorów - Nick Marston.
- W tej chwili wciąż jesteśmy na wczesnym etapie sezonu jagodowego, ale przewidujemy pewne niedobory siły roboczej. Dlatego ważne jest, aby Ministerstwo Spraw Wewnętrznych przyznało dodatkowe 10 000 wiz teraz, aby uniknąć opóźnień – dodał Marston.
Fieldwork testuje również swoje roboty do zbierania pomidorów i kalafiorów oraz do opryskiwania upraw. Można je dostosować do różnych rodzajów produktów, zmieniając algorytmy oprogramowania i narzędzia na końcu ramion żniwnych.

Źródło: The guardian
FOT: enavatoelemenst

Nauczenie robotów wykonywania tych zadań wymaga unowocześnionych wersji zarówno sadów, jak i jabłek

Tradycyjne sady, z drzewami o nieregularnych kształtach i dużymi koronami, są zbyt dużym wyzwaniem dla algorytmów do analizowania i przetwarzania. Zmieniające się promienie słoneczne, mgła i chmury zwiększają wyzwania związane z widzeniem komputerowym. Splątane, wysokie stare drzewa są problematyczne nawet dla zbierających ludzi, którzy spędzają dużo czasu na ciągnięciu i ustawianiu drabin, a nie zbieraniu owoców. Teraz wielu hodowców przeniosło się do sadów, w których drzewa rosną na kratach w systemie rzędowym. Od 1990 roku hodowcy pracują nad opracowaniem odmian jabłek bardziej odpornych na oparzenia słoneczne oraz mniej podatnych na obicia po wrzuceniu do pojemników. Wszystkie te zmiany w drzewach i samych jabłkach ułatwiają pracę robotom.

Robot w laboratorium Davidsona, który jest zasadniczo gigantycznym ramieniem zamontowanym na toczącej się platformie, potrzebuje około pięciu sekund, aby wykonać ruch. Po kliknięciu klucza ramię robota sięga po owoc – a właściwie plastikowe jabłko wykonane do celów testowych – z trójpalczastą dłonią. Jego palce pokryte są amortyzującą silikonową „skórą”, która ukrywa poszczególne silniki podłączone do ścięgien napędzających palce. Trzydzieści czujników pod każdym koniuszkiem palca śledzi ciśnienie, prędkość, kąt i inne aspekty chwytu, aby pomóc robotowi w wykonaniu zadania. Kolejne naciśnięcie i palce zaciskają się, a następnie skręcają, a jabłko – pomyślnie zebrane – spoczywa w dłoni robota. Szybkie ulepszenia w informatyce sprawiają, że Davidson i inni mają nadzieję, że roboty będą działać na farmach w ciągu najbliższych pięciu do 10 lat.

Zwolennicy automatyzacji zbiorów twierdzą, że nadal będą miejsca pracy dla ludzi, takie jak szkolenie i obsługa robotów

- Będzie wiele zadań, w których zrobotyzowane instrumenty i urządzenia cyfrowe będą musiały koniecznie pracować z ludźmi - powiedział Ananth Kalyanaraman, profesor na Washington State University i dyrektor instytutu AgAID -To faktycznie wzmocni ludzi, ponieważ da im nowe umiejętności – dodaje.
- Pojawienie się zrobotyzowanych robotników rolnych może być nawet okazją dla ludzi do zaangażowania się w inną - i znacznie mniej wyczerpującą - pracę niż przycinanie lub zbieranie, mówi Ines Hanrahan, dyrektor wykonawczy Washington Tree Fruit Research Commission.
- Kiedy usuniesz aspekt fizyczny, zadania te staną się bardziej dostępne dla starszych pracowników lub osób mniej fizycznie zdolnych do dźwigania drabin i rzeczy. Umożliwia to przyciągnięcie większej liczby osób do tej pracy – dodaje.

Bernat Patrycja

Źródło: Guardian
Fot: envatoelemenst

• MF 3FR – Fruit — ciągnik do sadów owocowych, ale też do winnic o szerokich alejach. To zaawansowany ciągnik o szerszej osi przedniej i przestronniejszej kabinie. Dostępny w pięciu modelach o mocy od 75 KM do 120 KM o szerokości od 1,45 m z kabiną lub platformą w standardzie.
• MF 3WF – Wide Fruit — szerszy, stabilny ciągnik przeznaczony do sadów, winnic na stokach i prac przy inwentarzu. Dostępny w pięciu modelach o mocy od 75 KM to 120 KM, szerokości od 1,70 m i z kabiną lub platformą w standardzie.
• MF 3GE – Ground Effect model o konstrukcji niskoprofilowej do użytku pod drzewami, a także w tunelach foliowych. Ma szerszą oś przednią, a co za tym idzie większą stabilność. To cztery modele o mocy od 75 KM to 105 KM, szerokości od 1,40 m i z platformą obsługową.
• MF 3AL – Alpine — uniwersalny, silny i stabilny ciągnik do pracy na zboczach i trudnym terenie. To cztery modele o mocy od 75 do 105 KM, szerokości od 1,70 m. Ma kabinę o niskim profilu lub z płaską podłogą.

Wersje Essential i Efficient

Dzięki dwóm pakietom specyfikacji i wyposażeniu dodatkowemu można dopasować ciągnik serii MF 3 Speciality do indywidualnych potrzeb. Modele w podstawowej wersji „Essential” mają przekładnię mechaniczną, układ hydrauliczny wyposażony w dwie pompy o wydatku 93 l/min i mechaniczną regulację tylnego układu zawieszenia. 
Modele „Efficient” mają układ hydrauliczny z trzema pompami o wydatku 120 l/min, elektroniczną regulację układu zawieszenia (ELC), przełącznik PowerShuttle i przekładnię Speedshift, a także wielofunkcyjna dźwignia sterująca i cztery zawory elektrohydrauliczne. 
Wyposażenie dodatkowe obejmuje układ filtracji kabiny kat. 4, regulacja przemieszczenia i wypoziomowania tylnego układu zawieszenia za pomocą drążka sterowniczego, przedni układ zawieszenia oraz zespół WOM i ładowacz czołowy.

Silniki Stage V

Ciągniki serii MF 3 Specialised napędzane są czterocylindrowymi silnikami nowej generacji o pojemności 3,6 litra oraz o mocy od 85 do 120 KM w ciągnikach z kabiną i do 105 KM w modelach z platformą i AL. Wszystkie ciągniki spełniają wymagania normy Stage V. Wyposażone są w układ selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) i katalizator oksydacyjny (DOC). Kompaktowy wydech zamontowany jest pod maską. Pojemność standardowego zbiornika paliwa wynosi teraz 75 litrów. Istnieje możliwość wyboru zbiornika 100-litrowego. 

Przestronna, wygodna kabina

Dzięki zwiększeniu prześwitu i podniesieniu fotela, który umieszczono w niskim, trzycentymetrowym wytłoczeniu w podłodze, poziom komfortu kabiny został zwiększony. Zachowując tę samą całkowitą wysokość kabiny, poprawiono w ten sposób widoczność. 
Opcjonalnie układ filtracji kabiny kat. 4 podnosi poziom bezpieczeństwa pracy operatora. Łatwo włączany przełącznikiem, zwiększa ciśnienie w kabinie (zmieniając jego kategorię z 2 na 4), aby bezpieczniej wykonywać opryski. 

Większy wybór przekładni

Aby jeszcze bardziej zwiększyć sprawność i parametry użytkowe ciągnika, opracowano przekładnię Eco 30F/15R z pięcioma biegami w trzech zakresach, która umożliwia jazdę z prędkością do 40 km/h. Do zmiany biegów służy dźwignia na konsoli z prawej strony. 
Nowa opcja sprzęgła w hamulcu „brake-to-neutral” wybiera bieg jałowy i wysprzęgla przekładnię po naciśnięciu pedału hamulca. Jest szczególnie przydatna do pracy z ładowaczem — odciąża użytkownika, jednocześnie zwiększając sprawność i wygodę użytkowania. 
Asortyment przekładni otwiera prosta i łatwa w obsłudze wersja 15F/15R z mechanicznym rewersem. Element dodatkowy w postaci rozdzielacza mechanicznego w modelu 30F/15R zwiększa przełożenia i zakres prędkości oraz umożliwia ich dostosowanie do wykonywanych prac i czynności. 
Optymalne sterowanie i komfort zapewniają łatwe w obsłudze zawory elektrohydrauliczne, przekładnia Speedshift, sprzęgło elektrohydrauliczne i przełącznik PowerShuttle, który ma dodatkowo funkcję Comfort Control, służącą do ustawiania czułości reakcji przełącznika. 

Wysoka moc hydrauliczna 

W zależności od specyfikacji ciągniki serii MF 3 układ hydrauliczny ma dwie lub trzy pompy. W obu przypadkach natężenie przepływu i ciśnienie przekładają się na moc, która może napędzać różne urządzenia. Elektroniczna regulacja układu zawieszenia (ELC) to funkcja standardowa w wersji „Efficient”, która — w odpowiedzi na oczekiwania klientów — jest teraz dostępna opcjonalnie w wersji „Essential”. Do jej obsługi używane są te same elementy sterujące i konfiguracje, jak w dotychczas użytkowanym układzie, ale teraz zastosowanie elektrohydraulicznych zaworów suwakowych nie jest konieczne. 
Do ciągników serii MF 3 można również dokupić nowe zestawy hydrauliczne i elementy wyposażenia dodatkowego, dotyczące na przykład układu (dwóch lub trzech) pomp czy złączy do narzędzi montowanych centralnie. 
W modelach „Essential” można wybrać dwa lub trzy mechaniczne zawory suwakowe, a opcjonalnie można je wyposażyć w pięć takich zaworów oraz dwa przełączniki na dźwigniach. Ciągniki w wersji „Efficient” mają cztery elektrohydrauliczne zawory suwakowe. Dostępny opcjonalnie zawór rozdzielczy umożliwia obsługę nawet sześciu zaworów suwakowych, do wyboru których służą przełączniki na wielofunkcyjnej dźwigni sterującej. 

Silniki o mocy 75 KM

Podstawowe ciągniki MF 3 o mocy 75 KM wyposażone są w najnowocześniejszy silnik czterocylindrowy o pojemności 3,4 litra, który spełnia wymagania normy Stage V. Podobnie jak modele o większej mocy, w ich przypadku również do wyboru są pakiety „Essential” i „Efficient”. 
Wszystkie ciągniki serii MF 3 Speciality o mocy 75 KM wyposażone są w przekładnie dostosowane do konkretnych zastosowań. Obejmują one zarówno w pełni mechaniczną przekładnię 12F/12R, jak i przekładnię 24F/12R z przełącznikiem PowerShuttle i funkcją Speedshift. 
Istnieje również możliwość wyboru instalacji hydraulicznej z trzema pompami o wydatku oleju hydraulicznego 120 l/min lub dwoma pompami i o wydatku 93 l/min. Klient może także wybrać jedną z dostępnych konfiguracji zaworów i opcjonalnych wyjść hydraulicznych lub złącz do montażu centralnego. Cechą wspólną modeli o mocy 75 KM i pozostałych jest nowoczesna stylistyka Massey Ferguson z ostro zarysowanymi kształtami, szarą kabiną i dachem. 

opr. jj

Nowe modele 5G

Celem spełnienia indywidualnych wymagań nabywców, producent wzbogacił serię 5G o nowe modele. Najistotniejsze z nich to nowe ciągniki 5115 w ramach serii GF, GN i GV. Mają one moc do 120 KM i czterocylindrowy silnik o pojemności 3,6 l. Ponadto John Deere oferuje większą różnorodność mocy na potrzeby prac w najwęższych rzędach winnic — gama modeli GV otrzymuje dwa nowe warianty: 5105G i 5115G o mocy maksymalnej odpowiednio 105 KM i 120 KM.


fot: 5115 GF


fot: 5115 GN

Nowa kabina

Zaprojektowana na nowo kabina jest teraz lepiej dostosowana do potrzeb operatora. Nowa konstrukcja oferuje lepszą ergonomię, a także więcej miejsca na nogi, co zwiększa komfort jazdy i czyni pracę w nowych ciągnikach serii 5G jeszcze przyjemniejszą. John Deere wskazuje na nową, znacznie obniżoną maskę zapewniającą bardzo dobrą widoczność obszaru przed ciągnikiem, zaś lepszą widoczność, zwłaszcza w nocy, gwarantuje również opcjonalne oświetlenie LED.             
Nowa kabina zwiększa nie tylko komfort pracy, ale ma również znaczenie dla operatora, bo w ramach opcji jest układ filtracji kategorii IV (zgodny z normą EN 15695), zintegrowany w dachu kabiny. Wspomniany układ zapewnia ochronę przed pyłem, niebezpiecznymi dla zdrowia aerozolami i oparami.            
Poza tym w serii ciągników 5G jest nowy, 5-calowy wyświetlacz cyfrowy z istotnymi informacjami dotyczące pojazdu. Jest on umieszczony centralnie przed operatorem i umożliwia wygodną zmianę różnych ustawień ciągnika.

ISOBUS i telematyka JDLink

Nowe ciągniki są nie tylko prostsze w obsłudze, ale też wykorzystują bardziej inteligentne rozwiązania. Opcjonalnie mogą być wyposażone w ISOBUS i zmodernizowane przez dodanie modułu telematyki JDLink. Dzięki temu ciągnik może bezpłatnie łączyć się z John Deere Operations Center, oszczędzając czas i pieniądze. Można łatwiej digitalizować i planować operacje, ponieważ nowe narzędzia do zarządzania flotą są bezpłatnie dostarczane wraz z ciągnikiem.
Aby można było jeszcze sprawniej zarządzać pracą na stromych zboczach i w wąskich rzędach, ciągniki można doposażyć w kompleksowe funkcje, takie jak Dynamic Steering (dynamiczne kierowanie) i AutoClutch. Funkcja Dynamic Steering umożliwia automatyczną zmianę przełożenia odpowiednio do prędkości jazdy. Przy mniejszych prędkościach ilość obrotów kierownicą potrzebna do maksymalnego skrętu jest znacznie zmniejszona, szczególnie podczas ciasnych skrętów, natomiast podczas jazdy po drogach z prędkością transportową ilość obrotów kierownicy do pełnego skrętu zostaje zwiększona. Poprawia to komfort kierowcy i daje mu lepszą kontrolę nad ciągnikiem. Funkcja AutoClutch ułatwia manewrowanie, gdyż sprzęgło włączane jest pedałem hamulca.


Fot: 5115 GF

Dodatkowe aktualizacje serii 5G

Do sadów z nisko zwisającymi roślinami na pergolach firma John Deere w ramach serii 5G oferuje również ciągniki bez kabiny lub z kabiną o niskim prześwicie. Nowy ciągnik o mocy 105 KM z gamy GL zapewnia większą różnorodność mocy, a obszerniejsze siedziska operatora zwiększają komfort jazdy podczas prac w sadzie.
Ciągniki o mocy poniżej 75 KM mają już zmodernizowane silniki spełniające wymagania normy Stage V, zachowując przy tym znane cechy poprzednich modeli.
 
opr. jj

New Holland

W tym roku marka New Holland Agriculture już po raz 13. z rzędu może poszczycić się pozycją lidera sprzedaży ciągników rolniczych w Polsce. Swój sukces opiera na szerokiej gamie, wysokowydajnych i niezawodnych produktów. Pomimo posiadania tak szerokiego portfolio, marka nieustannie inwestuje w rozwój, poszukując nowych rozwiązań, nieustannie modernizując i wprowadzając na rynek nowe modele ciągników i maszyn rolniczych. Na tegorocznych targach Agrotech także zaprezentowała szereg nowości. Jedną z nich był prototypowy traktor sadowniczy T4.120F Stage V.

Nowa odsłona ciągnika charakteryzuje się całkowicie zmodernizowaną konstrukcją kabiny oferującą płaską podłogę oraz bardzo dobrą widoczność, uzyskaną dzięki przeprojektowaniu m.in. przedniej szyby. Klasyczną deskę rozdzielczą zastąpił ekran na wzór tabletu. Maszyna otrzymała mocniejszy, szesnastozaworowy silnik o pojemności 3,6 litra generujący moc 118 KM. Jednostka napędowa spełnia najwyższe standardy emisji spalin zgodne z normą Stage V. Układ oczyszczania spalin zaprojektowano w sposób zapewniający bezobsługową pracę. Umieszczony on został całkowicie pod pokrywą silnika, dzięki czemu nie powoduje ograniczenia widoczności. Aby poprawić zwrotność oraz kąt najazdu zastosowano nowy typ przednich obciążników. Traktor otrzymał też bardziej wydajny układ hydrauliczny zasilany pompą podającą do 80 l/min. Ciągnik zaprezentowano z wyjątkowymi oponami Trelleborg PneuTrac, które łączą w sobie cechy opon rolniczych i gąsienic. W tych oponach nie ma tradycyjnej ściany bocznej, a zamiast tego zastosowano nietypowe „wcięcia”. Pozwala to na swobodne przemieszczanie się bieżnika, który pod wpływem nacisku spłaszcza się. Efektem jest uzyskanie znacznie większej powierzchni styku z podłożem, w porównaniu do tradycyjnych opon o takim samym rozmiarze. To pozytywnie wpływa na trakcję, a także podniesienie komfortu jazdy.


fot. Traktor Prokmar DF40.

Prokmar

Traktory Prokmar produkowane są w Chinach przez fabrykę Changzhou Dongfeng Agricultural Machinery, która jest jednym z większych producentów sprzętu rolniczego w tym kraju. Rocznie produkuje po kilkadziesiąt tysięcy traktorów o mocy od 20 do 240 KM. W Polsce ich sprzedażą zajmuje się firma Elrol, a w ofercie znajdują się modele o niższym zakresie mocy. Ich atutem jest prostota konstrukcji, tani serwis i łatwość obsługi. Nie ma w nich elektroniki. Napędzane są chińskimi silnikami o konstrukcji podobnej Traktor Prokmar DF40 P. Staniszewski do motorów Perkinsa, co ułatwia ich serwisowanie. Ponadto silniki spełniają normę emisji spalin Stage IIIA. Ciągniki mają napęd na 4 koła, wspomaganie układu kierowniczego, zsynchronizowaną skrzynię z rewersem i płaską podłogę. W Kielcach zaprezentowano m.in. model Prokmar DF40, który jest oferowany w wersji rolniczej i sadowniczej (zwężonej do 1300 mm). Wyposażony jest w czterocylindrowy pozbawiony turbodoładowania silnik o pojemności 2,5 l i mocy 40 KM, który generuje 135 NM maksymalnego momentu obrotowego. Waży 1888 kg. Importer – firma Elrol, posiada w swojej ofercie ciągnik sadowniczy Prokmar DF50 o mocy 50 KM i mniejszy, DF30 o mocy 30 KM z polskimi kabinami firmy Naglak.

Fot. Landini Rex 4-080S (2)


Fot. Landini REX4

Landini

W stoisku firmy AMG prezentowano 3 ciągniki sadownicze (Rex 3 F, akurat bez kabiny). Pierwszy to Mistral 2-055 z nową maską oraz nowym silnikiem o zwiększonym momencie obrotowym. Silnik spełnia nowe normy spalin na rok 2022 (Stage V). Do dyspozycji mamy najoszczędniejsze na rynku w swojej klasie silniki KOHLER, jednak gama ciągników zmniejsza się do 2 silników: 53 KM (180 NM) i 57 KM (200 NM). Skrzynia biegów pozostaje marki Landini. Model wyposażono w skrzynię biegów z 12 biegami polowo-transportowymi (od 0,8 do 31 km/h), które pozwalają na maksymalne wykorzystanie mocy i momentu obrotowego silnika. To z kolei umożliwia redukcję zużycia paliwa. W Serii Mistral mamy także do dyspozycji 4 biegi pełzające z prędkością od 0,2 km/godz. Rewers mechaniczny ułatwia zmianę kierunku jazdy na każdym biegu bez konieczności zatrzymania ciągnika. Wspomaganie kierownicy wraz z bardzo małym promieniem zawracania 2,9 m (bez użycia hamulców) ułatwia manewrowanie w ciasnych miejscach, sadach. Tylny podnośnik o udźwigu 1200 kg wyposażony jest w mechaniczny układ sterowania z regulacją pozycyjną oraz siłową, jak również z regulacją prędkości opadania i czułości podnośnika. Landini Mistral 2 posiada załączany mechanicznie napęd 4x4 oraz włączaną elektrohydraulicznie blokadę dyferencjału na wszystkie osie. Zależnie od wykonywanej pracy, ciągnik umożliwia użycie wałka odbioru mocy o prędkości 540 lub 540eco (750 obr./min). Dodatkowym atutem ciągnika jest zmiana tych prędkości w kabinie. Prędkość 540eco pozwala na pracę przy niższych obrotach silnika. Opcjonalne będą również fabrycznie zamontowane niezależne od tyłu wyjścia na przód sterowane joystickiem. Drugim prezentowanym modelem był Landini Rex4. W modelach F, S, GT oraz V Seria REX4 dostępna jest w wersji z kabiną z płaską podłogą. W serii tej dostępne są różne wersje przekładni i różne mechanizmy osi przedniej i tylnej oraz zróżnicowane rozstawy osi i kół, a także prześwity. Kabina serii REX4 obejmuje trzy modele dopasowane do konkretnych zastosowań: model F do sadów o wąskich alejkach, model S do sadów o wąskich alejkach z drzewami o koronie pucharowej (posiada rozstaw kół modelu F i wąską kabinę modelu V) oraz model GT do sadów o szerokich alejkach (idealny do sadów z szeroko rozstawionymi rzędami i do pracy w polu). Kabina Rex4 zapewnia operatorowi lepszą widoczność, funkcjonalność i bardziej precyzyjne sterowanie, które ułatwia i przyspiesza obsługę narzędzi przednich i tylnych. Dostępna jest również w klasie ochrony 4, która w pełni chroni operatora podczas wykonywania zabiegów ochrony roślin. Ciągniki serii REX 4 wyposażono w czterocylindrowe niemieckie silniki Deutz AG Stage 3B (TCD L4) 2,9 L z DOC, a na rok 2022 Stage 5. Funkcja Engine Memo Switch zapamiętuje obroty silnika dla wygody traktorzysty. Maksymalna moc osiągana jest przy 2200 obr./min i wynosi od 75 KM do 112 KM. Wyposażone są także w nową przekładnię z rewersem mechanicznym lub elektro-hydraulicznym, oraz od 2023 r. skrzynię ROBOSHIFT, w której sterowanie odbywa się za pomocą elektroniki, oferującą 4 biegi i 3 zakresy. Do skrzyni można dodać dwie opcje: Hi-Lo i High-Medium-Low oraz bieg pełzający. Dostępne modele mają napęd na 4 koła. Nowe modele serii REX 4 oferują szeroki wybór wersji mechanicznych i elektro-hydraulicznych WOM, w zależności od przekładni, z dwoma lub czterema przełożeniami (540, 540 Eco, 1000 i 1000 Eco). REX4 posiada szereg opcji i konfiguracji hydraulicznych. Układ hydrauliczny w standardzie wyposażono w podwójną pompę o wydajności 58 l/min do zaczepu tylnego i zaworów sterowanych zdalnie oraz 28 l/min do układu kierowniczego. Opcjonalnie może być wyposażony w potrójną pompę o wydajności 58+36+28 l/ min. do obsługi odpowiednio, tylnego zaczepu i zaworów sterowanych zdalnie oraz przednich zaworów i układu kierowniczego. Dostępne opcje obejmują trzy przednie elektrohydrauliczne zawory zdalnie sterowane, przełącznik przepływu do sterowania wieloma elementami poprzez pojedynczy podzespół sterowniczy oraz rozdzielacz przepływu do regulacji przepływu do zaworów. Ciągniki Landini Rex 4 mogą być wyposażone w tylne stabilizatory hydrauliczne kontrolujące otwieranie i zamykanie cięgieł dolnych dwoma prostymi przyciskami. Funkcja ta może być użyteczna podczas podczepiania narzędzi rolniczych lub gdy wymagane jest dostosowanie zaczepu podczas prac między rzędami.

fot. Deutz-Fahr 5070 DF Keyline


Fot. Deutz-Fahr 5080 DF Keyline

Deutz-Fahr

Firma SDF Polska zaprezentowała m.in. ciągniki 5070 DF Keyline i 5080 DF Keyline. Modele serii 5DF Keyline oferują mocne silniki FARMotion 35 o wysokim momencie obrotowym z turbosprężarką i intercoolerem. Elektronicznie sterowany układ wtryskowy Common Rail – osiągający ciśnienie 2000 bar – wraz z wentylatorem wiskotycznym tworzą imponujący pakiet rozwiązań technologicznych optymalizujących wydajność, aby zmaksymalizować osiągi przy minimalnym zużyciu paliwa. Nowy układ wstępnego podgrzewania zapewnia niezawodny, szybki rozruch silnika nawet w trudnych warunkach pogodowych. Podobnie jak w modelach o wyższej mocy z rodziny DEUTZ-FAHR, maksymalna prędkość obrotowa silnika wynosi zaledwie 2200 obr./min, a model 80 może pochwalić się zapasem momentu obrotowego wynoszącym 28%. Jest zgodny z normami emisji Stage V. Ponadto silnik FARMotion 35 zapewnia doskonałą zwrotność ciągników z tej serii, umożliwiając duży kąt skrętu kół. Modele te są standardowo wyposażone w funkcję pamięci prędkości obrotowej silnika. Funkcja ta umożliwia zapisywanie i przywoływanie prędkości obrotowej silnika przez proste naciśnięcie przycisku i jest bardzo przydatna podczas pracy z narzędziami napędzanymi przez WOM. Do wyboru są cztery zsynchronizowane skrzynie biegów zapewniające efektywne przenoszenie mocy, począwszy od prostej skrzyni czterobiegowej (8+8) lub pięciobiegowej (10+10) do pięciobiegowej skrzyni z trzema zakresami przełożeń, w tym z reduktorem (15+15) i (30+15). Wszystkie cztery konfiguracje to wysoce wydajne rozwiązania z całkowicie zsynchronizowaną zmianą biegów i przełożeniem zapewniającym prędkość maksymalną 40 km/godz. Ciągniki wyposażone w przełożenie super zredukowane są w stanie pracować z prędkością zaledwie 230 m/godz. przy maksymalnej prędkości obrotowej silnika na najniższym przełożeniu. Można wybrać odpowiednie wyposażenie WOM dzięki prędkościom 540 lub 540/540 ECO. WOM jest sterowany mechanicznie za pomocą suchego sprzęgła umożliwiającego płynne, progresywne załączanie i rozłączanie. Modele 5DF Keyline mogą być również wyposażone w WOM synchro, który jest rekomendowany, gdy ciągnik jest używany z przyczepami z napędzaną osią. Seria 5DF Keyline posiada zatem idealne wyposażenie do wszystkich zadań. Wszystkie modele 5DF Keyline wyposażone są w pełną blokadę mechanizmu różnicowego, niezależną pompę układu kierowniczego oraz układ hamulcowy na cztery koła z mokrymi hamulcami tarczowymi i oddzielnym zaworem rozłączania przedniej osi. Zapewnia to najwyższą skuteczność hamowania i maksymalne bezpieczeństwo. Tylko z mocnym tylnym podnośnikiem i układem hydraulicznym ciągnik może być naprawdę wydajnym i uniwersalnym urządzeniem. DEUTZ-FAHR od wielu lat jest znany z tylnych podnośników, które wyróżniają się precyzją, prostą obsługą i maksymalną wydajnością. Modele 5DF Keyline posiadają dwie różne konfiguracje tylnego podnośnika: wersja standardowa o udźwigu 3050 kg i wersja kompaktowa o udźwigu do 2700 kg. W wersji kompaktowej minimalna szerokość nowego 5DF Keyline z tyłu wynosi jedynie 1325 mm z oponami 320/85R24. Mechaniczne sterowanie podnoszeniem zapewnia precyzję podczas pracy z maszynami. Pompa hydrauliczna o wydatku 42 l/min lub 50 l/min. zasila dwa lub trzy mechanicznie sterowane obwody. Układ kierowniczy ma oddzielną pompę, która gwarantuje lekkie kierowanie, nawet przy korzystaniu z hydrauliki roboczej lub przy niskich obrotach silnika. Dla bezpiecznego transportu i przemieszczania się po drogach opcjonalnie dostępny jest również hydrauliczny hamulec przyczepy DUAL-MODE.


Fot. Massey Ferguson MF 3707 S

Massey Ferguson

Na stoisku firmy AGCO Polska można było zobaczyć sadowniczy model ciągnika marki Massey Ferguson – MF 3707 S. Ten wąski model wyposażony został w nowej generacji 4-cylindrowy silnik Stage V o pojemności 3,4 l i mocy 75 KM, co sprawia, że ciągnik przydatny jest do pracy z wymagającym więcej mocy osprzętem. Maksymalny moment obrotowy wynosi 320 NM. W standardzie znajduje się mechaniczna przekładnia nawrotna 12×12. Dzięki możliwości pracy w dwóch zakresach umożliwia ona przejazd do przodu i do tyłu z 12 prędkościami. Sześć biegów jest w przedziale od 4 do 12 km/godz. (typowy zakres pracy w polu), a prędkość maksymalna to 40 km/godz. Opcjonalnie dostępne są przekładnie SpeedShift oraz Powershuttle. Udźwig maszyny wynosi 2500 kg.

opr. H.C. 

Królik odebrał nagrodę za innowacyjny zespół dwóch przyczep współpracujących z platformami i kombajnami sadowniczymi -  Królik bin handling.

Na czym polega innowacyjność systemu Królik bin handling?

Królik bin handling to odpowiedź na problemy użytkowników platform i kombajnów sadowniczych. Jest to zespół dwóch współpracujących ze sobą przyczep. W pierwszym etapie pracy z systemem następuje przeładunek skrzyniopalet między platformą i wózkiem pomocniczym. Natomiast drugi etap polega na przeładunku między wózkiem pomocniczym i przyczepą.

- Pracownicy na platformie sadowniczej zbierają wtedy owoce i w tym samym czasie, równolegle do zbioru odbywa, się przeładunek skrzyniopalet. Właśnie na tym w telegraficznym skrócie na tym polega innowacyjność systemu – wyjaśnia Adam Królik z firmy KRÓLIK Maszyny Sadownicze.

Jak praca systemu Królik bin handling wygląda w praktyce? Zobacz film!

Nowoczesny wygląd nawiązuje do designu „Y”, wprowadzonego po raz pierwszy w 2019 roku w aktualnej serii kombajnów LEXION i zastosowanego również w serii TRION. Wyraziste kontury nie tylko nadają masce silnika dynamiczny wygląd, ale również zwiększają jej sztywność. Komponuje się z nimi przeprojektowany dach kabiny. Dzięki bardziej płaskiej konstrukcji maski silnika operator ma lepszą widoczność do przodu.

Nowy flagowy ciągnik od Class Nexos 260

Na masce silnika jest teraz oznaczenia typu. Serie Nexos VE, VL i F o szerokości 1,0 m, 1,25 m i 1,45 m mają oznaczenia serii modelowych S, M i L o identycznych szerokościach zewnętrznych. Poza tym jest nowy wariant Nexos XL o szerokości zewnętrznej 1,55 m oraz wąskie serie bez kabiny Nexos MD i Nexos LD o szerokości 1,25 m i 1,45 m (na potrzeby sadów owocowych). Modele Nexos MD i LD są dostępne wyłącznie bez kabiny, a Nexos L i XL można zamówić z kabiną lub bez niej.

Dla serii Nexos S, M, L i XL jako wariant z kabiną dostępny jest teraz nowy flagowy model Nexos 260. Według informacji producenta, to obecnie jeden z najmocniejszych ciągników na rynku o wąskim rozstawie kół. Wymienione serie z pięcioma modelami dla każdej z nich obejmują zakres mocy maksymalnej od 75 do 120 KM (Nexos XL: cztery modele od 85 do 120 KM). Serie modelowe Nexos MD i Nexos LD oferują po cztery modele o mocy maksymalnej od 75 do 103 KM. 

Ciągnik z nową funkcją Smart Stop i prędkością ECO

Nowa funkcja Smart Stop: wciśnięcie hamulca nożnego powoduje automatyczne rozłączenie przekładni, a zwolnienie pedału hamulca jej ponowne włączenie. Ułatwia to hamowanie i ruszanie na zboczach lub skrzyżowaniach, a także manewrowanie podczas prac z ładowaczem czołowym.

Claas informuje, że przekładnię udoskonalono w zakresie komfortu i wydajności, teraz jest pięć biegów w trzech grupach. Dwa biegi zmieniane pod obciążeniem Twinshift dają 30 przełożeń do przodu i 15 do tyłu, a rewers mechaniczny oferuje 30 biegów do tyłu. Prędkość maksymalna w wariancie Eco to 40 km/h, osiągana jest przy ekonomicznej prędkości silnika 1700 obr./min. Zależnie od potrzeb można zdecydować się na wersją mechaniczną lub z rewersem elektrohydraulicznym Revershift.

Ergonomiczna kabina ciągnika

Do najważniejszych cech nowej, sześciosłupkowej kabiny:

• płaska podłoga i łatwe wsiadanie oraz wysiadanie,
• uporządkowany wygląd obszaru roboczego po prawej strony,
• krótka dźwignia zmiana biegów usprawnia ich przełączanie i korzystanie z prawych drzwi,
• dach z systemem filtrów kabinowych kategorii 4, 
• uszczelniona kabina i zredukowany poziom hałasu,
• nowy projekt dachu może mieć nawet 8 reflektorów (halogen lub LED),
• opcjonalny ISOBUS można będzie rozbudować o różne pakiety cyfrowe, 
• funkcja Denamic Steering zmniejsza liczbę obrotów kierownicy,
• w 2022 roku do serii dołączą funkcje rolnictwa precyzyjnego.

Aby ciągnik służył w dobrym stanie jak najdłużej, po zakończeniu prac polowych w danym roku warto poświęcić trochę czasu na jego konserwację. Samo umycie traktora i pobieżne sprawdzenie czy wszystko działa, to zdecydowanie za mało.

Zatem o czym warto pamiętać przed i tuż po zakończeniu sezonu?

Regularne przeglądy techniczne ciągnika

W przypadku nowych ciągników, żeby upewnić się, że wszystkie podzespoły znajdują się w dobrej kondycji, warto zwrócić się do fachowców i wybrać na przegląd w autoryzowanym serwisie. Ponieważ jednym z rozwiązań potencjalnych problemów jest zaopatrzenie się w odpowiednie narzędzia, które się tam znajdują. Nowoczesne układy hydrauliczne i elektronika to często wysoce zaawansowane systemy powiązane z wieloma innymi układami. Sprawdzenie ich prawidłowości w warunkach domowych jest bardzo trudne. Warto tu zatem postawić na obsługę serwisową.

Jednak nic nie stoi na przeszkodzie, aby każdy gospodarz i właściciel maszyny rolniczej był także jak najlepszym mechanikiem. Zwłaszcza jeśli nasze gospodarstwo rolne nie jest duże, a produkcja rolna opiera się na pracy członków rodziny. Małych gospodarstw jest w Polsce najwięcej, więc dla większości rolników samodzielna wymiana oleju silnikowego, płynu chłodniczego czy filtrów powierza nie stanowi problemu.

Gruntowne mycie ciągnika myjką ciśnieniową

Kosmetyczne przeczyszczenie to już coś, jednak kiedy wiemy, że nasz ciągnik nie będzie wykorzystywany do prac przez najbliższych kilka zimowych miesięcy, poprzestanie na kosmetycznym czyszczeniu nie wystarczy. Poza tym porządne mycie warto wykonać częściej niż raz do roku. 
Przy pomocy myjki ciśnieniowej warto dokładnie umyć pod ciśnieniem każdy możliwy zakamarek podwozia, karoserii, ogumienia, uważając przy tym na komponenty elektroniczne. Po umyciu pamiętajmy, aby traktor dobrze wysuszyć, by zapobiec niepotrzebnej wilgoci, która przyśpiesza korozję maszyn i uszkadza kable elektryczne.

Co jeszcze trzeba zrobić, aby ciągnik bezawaryjnie działał cały sezon? Więcej dowiesz się w artykule: 

Na co zwrócić uwagę przy przeglądzie ciągnika po sezonie?

Oprac. Natalia Marciniak-Musiał

Zdjęcie: pixabay

Uprawą winorośli w wąskich winnicach, typowych dla regionów uprawy win klasy premium: Szampanii, Médoc i Burgundii nie jest prosta. Tamtejsze przedsiębiorstwa produkują duże ilości wysokiej jakości wina, z winogron uprawianych w rzędach o szerokości poniżej pół metra, często na stromych zboczach i w winnicach ulokowanych na niewielkim obszarze. W takich warunkach winogrona zbierane są ręcznie, a większość prac związanych z utrzymaniem winnic wykonywana jest za pośrednictwem ciągnika pracującego ponad rzędami.

Traktor o elektrycznym napędzie i przeszkleniu na całym obwodzie

W opracowaniu Straddle Tractor Concept przez markę New Holland współuczestniczyła firma Pininfarina, otwierając tym samym nową erę dla najwęższych winnic. Firma Pininfarina opracowała bowiem futurystyczne wzornictwo zorientowane na wysoki komfort i poziom bezpieczeństwa kabiny oraz przygotowanie pod elektryczny napęd, zgodnie ze strategią Lidera Czystej Energii realizowaną przez markę New Holland. Projekt przedniej części maszyny łączy zaś funkcjonalność ze stylem. Inspirowany kształtem kieliszka do szampana – wysoki, szeroki na górze i zwężający się ku dołowi – stanowi odniesienie do hodowców winorośli klasy premium, stanowiących główną bazę Klientów. Kształt ten, wraz z przeszkleniem na całym obwodzie ciągnika, zapewnia operatorowi wyjątkowa widoczność winorośli dookoła maszyny

Nowy traktor wyglądem i wykończeniem nawiązuje do winnic

Ogólna konstrukcja zewnętrza wyróżnia się płynną i dynamiczną linią inspirowaną branżą motoryzacyjną. Odsłonięta rama nadaje jej natomiast sportowego wyglądu. Kształt kabiny, ustawionej pod kątem w kierunku jazdy, dodaje pojazdowi dynamizmu. Wnętrze, do którego można się łatwo dostać poprzez szerokie, pojedyncze drzwi i wyposażone w obrotowy fotel, oferuje niezwykle komfortowe środowisko pracy. Wykorzystanie drewna nadaje kabinie komfortowego, luksusowego wyglądu i ponownie odwołuje się do działalności Klientów, nawiązując do drewna, z którego wykonane są beczki wina.

Rozwiązania do efektywnego nawadniania roślin sadowniczych

Celem projektu jest przeprowadzenie badań przemysłowych i prac rozwojowych (oraz przygotowania do wdrożenia) w zakresie opracowania i zweryfikowania w warunkach Polski innowacyjnego w skali międzynarodowej, rozwiązania do efektywnego nawadniania roślin sadowniczych. W przypadku badań prowadzonych w Instytucie są to jabłonie. Od wiosny 2022 roku Instytut planuje także prace badawcze na czereśniach.

Instalacje pilotażowe wykonano w Sadzie Pomologicznym Instytutu Ogrodnictwa - PIB oraz w gospodarstwie Państwa Rokickich w Białej Rawskiej. Sterowanie nawadnianiem prowadzone jest w oparciu o dane meteorologiczne, pomiary wilgotności gleb oraz system czujników mierzący dynamikę przyrostu średnicy pni drzew oraz owoców.

Projekt obejmie również opracowanie taniego i precyzyjnego czujnika do pomiaru parametrów roślinnych oraz inteligentnego kontrolera nawadniania. Rozwiązania te mają być dopasowane do potrzeb i możliwości małych i średnich gospodarstw.

Firmie SupPlant i Instytutowi Ogrodnictwa serdecznie gratulujemy sukcesu!

Wypowiedziane kredyty

Koniec legendy

Ochrona roślin

Mapowanie i szacowanie strat 

Termowizja budynków

Technologia cyfrowa 

Pradawne ziarno

Zdrowa gleba to podstawa

– Nasza firma wielokrotnie doradzała Klientom z tego sektora w jaki sposób można ograniczyć rachunki za prąd. Najbardziej optymalnym rozwiązaniem jest zaprojektowana przez specjalistów instalacja fotowoltaiczna, która jest słonecznym generatorem prądu. To niezależna elektrownia mająca na celu zmniejszyć zużycie energii przez kolejne dekady. Zastosowanie własnej elektrowni fotowoltaicznej może w nawet w 100% zaspokoić potrzeby energetyczne przedsiębiorstwa – mówi Wojciech Olborski, Era PV.

Często problemem w osiągnięciu odpowiednio dużej mocy budowanej elektrowni jest ograniczenie miejsca na same moduły. Na szczęście światowa technologia w branży fotowoltaicznej zmienia się bardzo dynamicznie na korzyść nowych projektów. Firma Era PV ma w swojej ofercie moduły o mocy aż 530 W, co do dostępnych jeszcze 2 lata temu mocach 260-280 W pozwala znacznie ograniczyć powierzchnię inwestycji. Korzystając z modułów o wyższej wydajności możemy zbudować bardziej wydajną instalację fotowoltaiczną na dachu, gruncie, a także na południowej fasadzie obiektów – co dotychczas nie było stosowane.

Jan Beba

Jak działa komputer?

Dawniej do sterowania służyły tzw. rozdzielacze – zawory regulujące przepływ cieczy roboczej z mechanicznym, opartym na sprężynach, regulatorem ciśnienia. Obecnie rolę mechanicznych rozdzielaczy zastępują elektrozawory oraz regulatory ciśnienia sterowane elektrycznie.

 

Cały artykuł przeczytasz w kwietniowym numerze miesięcznika "Sad Nowoczesny". Sprawdź naszą ofertę!

Naprawy

Cały artykuł przeczytasz w lutowym numerze miesięcznika "Sad Nowoczesny". Sprawdź naszą ofertę!

Kompaktowe traktory Iseki

Wyposażenie ciągników

Jak to działa? 

Pirx to mobilna aplikacja na smartfony, tablety i laptopy do zarządzania pracownikami. Jej nazwa nawiązuje do głównego bohatera znanej powieści Stanisława Lema, który dzięki skomplikowanym urządzeniom elektronicznym zdobywał kosmos. 

Cały artykuł przeczytasz w listopadowym numerze miesięcznika "Sad Nowoczesny". Sprawdź naszą ofertę!

• Symulacja pracy na roli: Znajdziesz w tej grze ciągniki, kombajny i maszyny oryginalnych producentów odtworzone z wieloma detalami, dzięki czemu masz wrażenie bardzo realistycznego dokonywania wszystkich prac polowych takich jak zbiór czy siew.
• Zarządzanie gospodarstwem: Twoi pracownicy pomogą Ci zadbać o gospodarstwo, zwierzęta i majątek. Ty planujesz ich pracę i kierujesz nimi!
• Produkcja roślinna: Cały proces wegetacji roślin od siewu jest prawdziwy i zależy od wielu warunków glebowych.
• Pogoda: W tej grze pogoda płata Tobie figle jak w realnym życiu – zaawansowany system pogodowy wpływa na strategie działania w Twoim gospodarstwie.
• Sprzęt rolniczy: Znajdziesz w tej grze znane rolnicze marki – modele ciągników i maszyn, o których wygląd i działania troszczą się nasi partnerzy licencyjni branży
• Wsparcie dla modów: Ulepsz grę za pomocą własnych pojazdów i map.

83,33 zł!

Sprawdź naszą ofertę!

Ochrona krzewów przed mechanicznym uszkodzeniem

Podwójny system tnący

Opona Agrimax Turf RT 333 

Do transportu w winnicy i po drodze

Ważny jest komfort operatora

Na początek dwa rozmiary

Rozsiewacz nawozów MDS 8.2 Q

Cały artykuł przeczytasz w październikowym numerze "Sadu Nowoczesnego".

Zgrany duet

Wtedy pan Edmund poznał Piotra Kobuchowskiego, inżyniera konstruktora maszyn. – Od razu wiedziałem, że to z nim będę mógł realizować swoje pomysły – wspomina sadownik. Pan Edmund sypie pomysłami jak z rękawa, często – wydawać by się mogło – mocno futurystycznymi, ale pana Piotra to nie zraża, tylko z entuzjazmem przystępuje do ich realizacji. Jak tłumaczy, pomysły na dobrą maszynę powinno podsuwać samo życie, a nie przypadkowość. Tak właśnie było z kombajnem Aplider. 

Cały artykuł przeczytasz w październikowym numerze "Sadu Nowoczesnego".

Minister funduszy i polityki regionalnej Małgorzata Jarosińska-Jedynak.

Wojciech Murdzek, minister nauki i szkolnictwa wyższego

Wiceminister rolnictwa Ryszard Kamiński 

Dla kogo i kiedy?

• automatyzacja i robotyzacja w rolnictwie; 
• mechanizacja w rolnictwie; 
• aplikacje i zaawansowane usługi cyfrowe dla optymalizacji, predykcji i symulacji procesów oraz efektywna digitalizacja produkcji, przetwarzania i zarządzania w rolnictwie; 
• rolnictwo precyzyjne; 
• zrównoważone rolnictwo i przetwórstwo rolno-spożywcze, innowacyjna żywność;
• biotechnologia rolnicza bioenergia i biomateriały.

O wsparcie mogą ubiegać się przedsiębiorstwa oraz konsorcja składające się z przedsiębiorców lub przedsiębiorców i jednostek naukowych. 

Podczas ogłoszenia konkursu podpisany został także list intencyjny o współpracy Narodowego Centrum Badań i Rozwoju oraz Fundacji Platforma Przemysłu Przyszłości na rzecz rozwoju polskich innowacji. 

Piknik Innowacji Rolniczych

Jedną z nich była maszyna do zbioru kamieni Husarya. 

- Pomysł zrobienia takiej maszyny na szerszą skalę powstał kilka lat temu przy okazji konkursu wynalazków Agropatent organizowanego przez Waszą Redakcję, kiedy to nasza maszyna zajęła pierwsze miejsce. Od tego czasu mocno ją rozwinęliśmy. W efekcie już 10 gospodarstw zdecydowało się na jej zakup – wyjaśniał w rozmowie z nami Marcin Gołębiewski, jeden z wynalazców Husari. 

Z kolei firma Comtegra zaprezentowała detektor chorób pszczół: warrozy i zgnilca amerykańskiego.

- Projekt ma na celu poprawę parametrów ogórka, m.in. chrupkości i twardości owoców. Odmiana nie będzie mieć pustych komór nasiennych, za to wyróżnią ją lepsze wartości prozdrowotne. Ogórek będzie biofortyfikowany w biologicznie ważne elementy, tak aby odpowiedzieć na zapotrzebowanie rynku – wyjaśniał nam dr Radosław Wilk z Intermag.



Wszystko wskazuje na to, że rolnicy będą mogli wysiać tę odmianę i skorzystać z opracowanych w projekcie wskazówek agrotechnicznych już za trzy lata.

- W całorocznej uprawie stosuje się lampy HPS. My to zamieniliśmy na led. Dzięki temu rachunki są o połowę niższe. Poza tym widmo światła skierowane na roślinę odpowiada charakterystyce absorbcji chlorofilu. Lampy różnią się w zależności od kierunku przeznaczenia. Opracowaliśmy inne dla pomidora, inne dla sałaty – wyjaśniał nam Rafał Lachowski z Plantalux.  

- Ale polski rynek też się przekonuje, z tym że wolniej – zaznaczył Jakub Lachowski.

• nie będzie możliwe przeprowadzanie sprawdzenia dystrybucji cieczy metodą jednoczesnego pomiaru natężenia wypływu cieczy z rozpylaczy zainstalowanych na belce polowej opryskiwacza, albo – po ich demontażu – z belki polowej opryskiwacza,
• zmienią się wymagania techniczne dla ręcznego i elektronicznego stołu rowkowego do sprawdzania rozkładu poprzecznego cieczy.

Charakterystyka pracy najważniejsza 

Cały artykuł przeczytasz w lipcowym wydaniu miesięcznika "Sad nowoczesny". Sprawdź nasza ofertę!

Ważną z punktu widzenia użytkowników cechą są kompaktowe wymiary: rozstaw osi 1950 mm, minimalny prześwit 213 mm, szerokość zewnętrzna od 1350 mm do 1617 mm, minimalna wysokość kierownicy od podłoża w wersji platformowej (bez kabiny) 1256 mm, a masa ciągnika bez obciążnika to 2200 kg. Maksymalna dopuszczalna masa to 4000 kg. W modelu Rex3 F można zamontować niską kabinę o szerokości 1,16 m u podstawy zmniejszoną do 0,86 m na poziomie dachu w trosce o korony drzew, przy minimalnej całkowitej wysokości od ziemi 1,87 m. Dodatkowo odchylana kierownica i brak dźwigni w tunelu środkowym ułatwiają zajmowanie miejsca.

Obwód hydrauliczny zapewnia wydatek 30 l/min w układzie kierowniczym i 50 l/min dla zaworów sterujących. Tutaj do dyspozycji są aż 3 pary złączy z możliwością umieszczenia jednej z przodu. Mechanicznie sterowany amortyzowany TUZ ma udźwig 2700 kg. Z kolei mechaniczna przekładnia z biegiem pełzającym oferuje po 16 biegów do przodu i w tył w zakresie prędkości od 0,4 do 40 km/h. Traktor ma elektrohydraulicznie aktywowany napęd przedniej osi, a jej kąt skrętu wynosi 55 °.

Co ciekawe serię Rex3 F można wyposażyć w system zarządzania flotą Landini, który gromadzi dane telemetryczne, zapewnia zdalną diagnostykę i bezpośrednie połączenie z działem serwisowym.

Zbyt niski wydatek cieczy 

Cały artykuł przeczytasz w czerwcowym wydaniu miesięcznika "Sad nowoczesny". Sprawdź nasza ofertę!

Bez urazów, pod kontrolą

Program targów Polagra-Premiery

Każdy sadownik, który ciął własny sad ręcznie przy pomocy sekatora manualnego wie, że jest to ciężka praca obciążająca stawy, prowadząca często do kontuzji. Sekatory elektryczne ułatwiają ten proces. Wybierając sekator elektryczny w szczególności powinniśmy zwrócić uwagę na wygodę i niezawodność. Duże znaczenie ma tutaj waga sekatora, który z każdą godziną pracy „staje się coraz cięższy”, w dalszej kolejności trzeba patrzeć na średnicę cięcia, pojemność baterii oraz czas jej ładowania. Zakup sekatora elektrycznego to wydatek od 4 do 7 tys. zł. Przy zakupie warto sugerować się opinią sadowników, którzy już przetestowali poszczególne firmy we własnych sadach. Kryteria zakupu i zakres potrzeb jest sprawą indywidualną i zależną od zakresu wykonywanych prac. Duże znaczenie ma tutaj gatunek drzew owocowych. Wybór uzależniony będzie od średnicy pędów, których musimy się pozbyć. Warto też zaznaczyć, że sekatory elektryczne są także wykorzystywane w gospodarstwach szkółkarskich. Charakterystyka wybranych sekatorów nie zawiera wszystkich detali ujmowanych przez producenta, jest to jedynie przekrój rynku. Wybierając konkretną firmę, należy zaznajomić się z pełną ofertą dystrybutora oraz dostępnymi akcesoriami. Każdy z przedstawionych sekatorów w zestawie posiada uprząż, baterie i okablowanie. Niektórzy dystrybutorzy pozwalają przetestować sekator przed zakupem.

BAHCO

Sekatory elektryczne BAHCO należą do najlżejszych na rynku, ich wygodny uchwyt jest odpowiedni zarówno dla osób lewo-, jak i praworęcznych. Wydajna bateria pozwala na 10 tys. cięć – producent informuje, że stanowi to cały dzień pracy sekatora (12 godz.). Czas potrzebny do całkowitego naładowania baterii wynosi 5 godzin. Do zestawu można dokupić pilarkę BAHCO BCL 132.

ELECTROCOUP

Sekator elektryczny Electrocoup F3015 to jedyny na świecie sekator, dysponujący trzema wymiennymi głowicami o ustawialnym otworze i systemie bezpieczeństwa DSES, jest dostępny w dwóch wersjach: Standard i Medium. Sekator posiada wyświetlacz LCD informujący o poziomie zużycia baterii, wydajności pracy oraz liczbie wykonanych cięć. Czas ładowania baterii przy pełnym rozładowaniu to 1,5 godziny. Wydajność baterii wynosi powyżej 8 godzin pracy. Sekator w dużym zestawie osiąga 100 mm średnicy cięcia. Dodatkowo można go wyposażyć w przedłużkę teleskopową o zakresie 1 m i 2 m.

FELCO

To szwajcarska marka działająca na rynku od 1945 r. Pierwszy sekator elektryczny wprowadziła już w 1991 r. Firma posiada w swoim asortymencie najwięcej dostępnych modeli sekatorów, posiadając nawet sekatory elektryczne dla osób leworęcznych. W tabeli poniżej przedstawiamy trzy wybrane modele. Każdy z nich wymaga 2 godzin ładownia. Czas pracy zależy od jej intensywności i wynosi od pół do całego dnia. Przy dużej intensywności producent zaleca zakup podwójnej baterii. Dodatkowo sekator można wyposażyć w przedłużkę o zakresie od 1,20 m do 3,50 m.

PELLENC

W Polsce wyłącznym dystrybutorem tej francuskiej marki sekatorów elektrycznych jest firma Activ. Dostępne modele sekatorów to Prunion i Vinion. Ergonomia i podwyższone standardy bezpieczeństwa to główne cechy tych sekatorów. Wydajność baterii to 9–10 godzin pracy. Czas ładowania baterii wynosi od 4 do 6 godzin. Do zestawu można dokupić piłę elektryczną Selion M12, która pozwala przecinać gałęzie o grubości do 15 cm.

STIHL

Tej marki nie trzeba nikomu przedstawiać. Firma STIHL prezentuję nowy akumulatorowy sekator do gałęzi STIHL ASA 85. Pełne naładowanie umożliwia pracę od 6 do 8 godzin. Akumulatorowy sekator do gałęzi jest kompatybilny z całym systemem modułowym STIHL, umożliwia to stosowanie innych akumulatorów tej marki.

ZANON

Sekatory elektryczne ZANON wyróżniają się długim czasem pracy i szybkością cięcia przy skróconym czasie ładowania. Można zakupić zestaw z mini baterią noszoną przy pasku, której wydajność wynosi jeden dzień pracy. Czas pełnego naładowania to 5 godzin. Do zestawu można dokupić piłę łańcuchową na wysięgniku tnącą gałęzie o średnicy do 20 cm.

KAMIKAZE

Sekator elektryczny Kamikaze to hiszpański produkt, stworzony wspólnie przez firmy „Volpi Originale” i „Grup Sanz” działające od kilkudziesięciu lat w branży ogrodniczej. Kamikaze to seria kliku sekatorów, różniących się wielkością, średnicą cięcia czy pojemnością baterii. Przeznaczone są zarówno do upraw sadowniczych, jak również do szkółkarstwa i pielęgnacji winnic.

Na rynku polskim funkcjonują aktualnie 3 podstawowe modele, KV 300, KV500 i KV700. Partnerem marki Kamikaze w Polsce jest firma NETak Sp. z o.o.

Czytaj cały artykuł!

Cięcie ręczne – przeżytek?

Decydujący wpływ na jakość oraz ilość produkowanych owoców ma formowanie drzew. Ręczne cięcie zimowe jabłoni odbywa się w dość długim okresie czasu, powinno być wykonywane od października do marca, w praktyce wychodzi to różnie. Ostatnie lata jednoznacznie pokazują, że ręczne cięcie zimowe jest kosztowne i długotrwałe. Kolejnym problemem jest coraz mniejsza dostępność wykwalifikowanych pracowników. Warto też wspomnieć, że nastało również kilka czynników sprzyjających mechanizacji cięcia – sady intensywne i ich formowanie szpalerowe.

Listwą czy tarczą?

Urządzenia do mechanicznego cięcia są dość proste w swojej budowie, dzielą się na dwa typy: listwowe i tarczowe. Obydwa urządzenia posiadają wady i zalety. Wadą piły tarczowej na pewno jest wysoka cena oraz konieczność posiadania ciągnika o wyższej masie własnej, lecz z pewnością sprawdzi się w każdym rodzaju sadu (nawet w tym starszym). Piła listwowa jest tańsza i lżejsza, lecz ma ograniczenie co do średnicy przecinanych pędów, piła ta sprawdza się doskonale w sadach młodych (sadzonych z myślą o takim sposobie formowania korony). 

Kiedy ciąć?

Czytaj więcej w styczniowym numerze czasopisma Sad Nowoczesny

Szymon Kamiński

Firma Activ z Belska Dużego zorganizowała pokaz pracy nowego opryskiwacza marki Mitterer o pojemności 1500 l z przystawką 91VV napędzaną WOMem ciągnika. Opryskiwacze te w standardzie oferują solidną ramę ocynkowaną ogniowo, z regulowaną osią i kołem podporowym, ocynkowany, sztywny dyszel z homologacją oraz przegub i regulowaną wysokość zaczepu. Wyposażone są ponadto w opony 11.5/80-15.3 z resorowanym zawieszeniem. W wersji podstawowej znajduje się także wysokociśnieniowa pompa membranowa wykonana z aluminium anodowanego z akumulatorem ciśnieniowym i zaworem bezpieczeństwa. Polietylenowy zbiornik z systemem mieszania, wskaźnikiem poziomu cieczy wyposażony jest w dodatkowe zbiorniki na czystą wodę do mycia rąk i wodę do mycia beczki, system płukania ze stali nierdzewnej z uchylną pokrywą oraz drugi otwór z gwintowaną pokrywą. Opryskiwacz wyposażony jest także w tylne światła drogowe LED. Jak informowała Katarzyna Galas z firmy Activ, wyłącznego dystrybutora tego sprzętu w Polsce, opryskiwacze Mitterer mają bardzo bogate wyposażenie dodatkowe (m.in.  łamany sterowany mechanicznie lub hydraulicznie dyszel, wybór wielkości opon czy montaż hamulców i mosiężnej pompy w zamian za aluminiową, elektrozawory lub komputer z podziałem na 2, 4 lub 6 sekcji, rozszerzenie opcji wentylatorowych i dyszy, odświetlenie LED przy dyszach czy manometrze).

Opryskiwacz Zupan DT Maxi-O

W kwaterach wilanowskiego sadu firma Pak-Rol zaprezentowała możliwości pracy innego opryskiwacza. Mowa o modelu Zupan DT Maxi-O, przeznaczonym do profesjonalnej pracy w sadach. Odznacza się wysoką jakością wykonania i zaawansowanymi rozwiązaniami technicznymi, które umożliwiają uzyskanie doskonałych efektów zabiegów oraz oszczędności. Opryskiwacz wyróżnia się także niskim poborem mocy i bogatym wyposażeniem standardowym: zbiornik wody czystej do mycia rąk, zbiornik wody czystej do mycia zbiornika głównego i systemu, pompa COMET, dwa zawory elektromagnetyczne, deflektor formujący wirujący strumień powietrza, podwójne dysze regulowane w poziomie z zaworem stop-kapanie, dwa mieszadła hydrauliczne i rozwadniacz, dwuetapowa skrzynia biegów z biegu jałowego, szerokie ogumienie, regulowanie rozstawu kół i oś z regulacją wysokości, filtr wysokociśnieniowy i obrotowa myjka zbiornika, rama ocynkowana na gorąco, dyszel skrętny z wałkiem Walterscheid WWE2380, oświetlenie drogowe, podkładki pod koła. Warte pokreślenia jest także wyposażenie dodatkowe. Opryskiwacz opcjonalnie może być wyposażony m.in. w bezkontaktową elektrostatykę (12 kV) oraz system nastawnych deflektorów służący niwelowaniu problemu wiatru bocznego. System ten sprawia, że w przystawce kolumnowej możliwe jest otwieranie i przymykanie deflektorów z danej strony w taki sposób, że gdy następuje otwarcie kolumny z prawej strony, automatycznie przymyka się ona ze strony lewej. Może być także wyposażony w sensory wykrywające drzewa, co sprawia, że przy prędkości do 12 km/godz. opryskiwacz nie pryska np. w miejscach, gdzie nie ma rośliny lub gdy wyjeżdża z rzędu. W jeszcze bardziej zaawansowanej wersji zastosowania sensorów istnieje możliwość uwzględnienia przez komputer dawki cieczy roboczej na hektar w zależności od prędkości i z uwzględnieniem wysokości drzew.

Aukcja Pride od Poland to najbardziej prestiżowe wydarzenie tego typu w Polsce, posiadające na koncie tradycję i historię sięgającą pół wieku. Jest to niepowtarzalna okazja do wzbogacenia hodowli o najcenniejsze okazy koni arabskich czystej krwi z najznamienitszych i najbardziej utytułowanych linii i rodów. Wysokiej klasy konie arabskie uczestniczące w aukcji, które mają na swoim koncie najwięcej osiągnieć pokazowych, pochodzą̨ ze stadnin państwowych Janów Podlaski, Michałów i Białka oraz ze stadnin prywatnych. Gwarancją wysokiej jakości koni oferowanych podczas aukcji jest nie tylko długoletnia tradycja hodowli, ale i olbrzymia pasja hodowców. To właśnie pasja, zaangażowanie, tradycja i najwyższa jakość rezultatów są̨ tym, co łączy markę̨ Case IH oraz aukcję Pride od Poland i sprawia, że ta współpraca ma wyjątkowy charakter.

Maciej Kania
Źródło: mat. prasowy CNH Industrial Polska