Tańsze paliwa na stacjach
W miniony czwartek rząd ogłosił powrót programu CPN (Ceny Paliw Niżej). Zgodnie z jego założeniami VAT na paliwa po raz kolejny spadnie z 23% do 8%. Program obowiązuje od 17 do 31 sierpnia. Być może zostanie przedłużony.
Wracamy także do odgórnego mechanizmu regulującego rynek. Minister energii codziennie będzie publikował obwieszczenie w sprawie maksymalnych cen paliw na następny dzień. Dzisiejsze maksymalne ceny paliw na stacjach to:
- Benzyna Pb95: maksymalnie 6,41 zł/l
- Benzyna Pb98: maksymalnie 7,20 zł/l
- Olej napędowy (ON): maksymalnie 7,37 zł/l
Droższe paliwa w hurcie
Kolejni rolnicy i przewoźnicy alarmują, że ceny netto oleju napędowego w hurcie rosną. Od wspomnianego czwartku do dziś wzrosły w Orlenie już o niemal 20 groszy na litrze. Zdaniem przeciwników tego mechanizmu jest to celowa strategia. Ich zdaniem cena hurtowa urośnie o różnicę, którą generuje obniżony VAT.
Rolnicy i przedsiębiorcy alarmują, że po raz kolejny mamy do czynienia wyłącznie z akcją przeliczoną na polityczne korzyści i lepszy wizerunek rządu. Dla klientów detalicznych na stacjach ceny oczywiście będą niższe. Zdaniem sceptyków za zmiany zapłacą pośrednio firmy transportowe oraz rolnicy rozliczający się z podatku VAT.
VAT-owcy zapłacą więcej, ryczałtowi mniej
Przedsiębiorców, firmy transportowe i rolników rozliczających się z podatku VAT najbardziej interesuje cena netto paliwa. Warto podkreślić, że 78% zużycia paliw przypada na transport, rolnictwo, przemysł i usługi. W zależności od formy rozliczenia opisywany scenariusz może wpływać na spadek zysku netto firm. Choć spadek ten jest częściowo amortyzowany przez tzw. tarczę podatkową.
Dla rolników ryczałtowych liczy się wyłącznie cena brutto. Dlatego z ich punktu widzenia omawiany program jest jednoznacznie korzystny. Ceny na stacjach i w hurtowniach przez jakiś czas będą nieco niższe.
źródła: gov.pl/gazetaprawna.pl
