transport jabłek
Przestarzała Nysa i przestarzały Żuk. Czy polskie „dostawczaki” musiały tak skończyć?
Jedni twierdzą, ze zakłady w Lublinie i Nysie musiały upaść, bo nasze auta w latach 90-tych były przestarzałe technicznie i w każdym aspekcie przegrywały z zachodnimi. Inni krytykują wygaszanie produkcji i wyprzedaż majątku zachodnim firmom. Dlaczego dziś nie mamy swoich „dostawczaków”?
Pożar naczepy z jabłkami w gminie Góra Kalwaria
Wczoraj wieczorem na drodze krajowej niedaleko Góry Kalwarii paliła się naczepa, którą przewożono jabłka.
Tragiczny wypadek ciężarówki wiozącej jabłka
Wczoraj na drodze ekspresowej S12/S17 w gminie Garbów doszło do tragicznego wypadku z udziałem ciężarówki przewożącej jabłka.
Polskie jabłka przemysłowe jadą na Węgry
U nas jest ich dużo, a na Węgrzech nieco za mało. Chodzi o jabłka przemysłowe, które w ostatnim czasie są eksportowane także na południe. Sam eksport jest bardzo dobrą informacją.
Wiózł prawie 8 ton jabłek przemysłowych za dużo
Mniej kursów przeładowaną ciężarówką to teoretycznie oszczędności. Z drugiej strony mandat szybko je zweryfikuje...
Przyczepy do transportu jabłek deserowych
Jeśli nasz sad jest nieco oddalony od gospodarstwa to musimy pomyśleć nad wydajną formą transportu skrzyniopalet. Ile trzeba zapłacić za różnego rodzaju rozwiązania?
Jak NIE rejestrować samochodu dostawczego?
Po to, aby uciec przed dodatkowymi opłatami i podatkami, wielu producentów rejestruje auta dostawcze w taki sposób, aby ich masa całkowita nie przekraczała 3,5 tony. Niestety, okazuje się potem, że ładowność takiego auta to 100 czy 200 kilogramów. Jak wygląda to w praktyce?
Historia jabłek, które przejeżdżają niepotrzebne kilometry
Transport i logistyka to krwioobieg współczesnej gospodarki. Oba zagadnienia są niezmiernie ważne również w przypadku jabłek (i innych owoców). W naszym kraju zdarza się jednak, że logistyka w przypadku transportu jabłek bywa czasami niezrozumiała.
Czy polskie jabłka pojadą kiedyś ciężarówkami LHV?
Rodzaj i koszty transportu mają znaczący wpływ na cenę produktu. Nie inaczej jest w przypadku jabłek. W kwestii jabłek deserowych zależymy od eksportu. Wprowadzenie do użytku pojazdów LHV obniżyłoby koszty transportu, a co za tym idzie zwiększyłoby konkurencyjność naszych jabłek. Czy i kiedy pojazdy LHV będą dopuszczone do ruchu w Polsce?
Kolejna przeładowana ciężarówka z jabłkami wycofana z ruchu
Przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej i dozwolonego nacisku grupy osi naczepy na drogę spowodowała za duża ilość jabłek przewożonych zestawem. Ciężarówkę zatrzymali i wycofali tymczasowo...
reklama
